中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會產業數據庫不完全統計,2024年1-9月,國內一級市場儲能相關領域共發生257起融資事件,其中136起未披露融資金額,121起已披露金額,融資金額超260億元。
融資輪次明確的235起儲能相關企業投融資事件中,有166起發生在早期階段(天使輪、Pre-A輪、A輪、A+輪等),占比70.64%,即超過七成的融資事件發生在企業早期階段。
其中,江浙粵這三個省儲能相關公司融資事件總數占比超過全國的50%。北京儲能相關企業融資19起,融資金額超124億元,金額居全國首位。
1-9月,國內共228家儲能相關企業完成融資。其中,44家融資金額超過1億元,融資金額最高的是中氫新能技術有限公司;共137家披露了最新輪次融資的估值。投后估值大于70億的獨角獸企業共5家,分別為陽光新能源、美克生能源、啟源芯動力、蔚來能源、中氫新能,其融資金額在數億元-數十億元不等。
“當下重點是梳理新型儲能產業的投資運行情況,進行產能優化布局,對低端產能和同質化產品要逐步淘汰或戰略性重組。”在近日舉辦的2024世界儲能大會上,中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會秘書長劉勇接受包括中國工業報記者的采訪時如是建議。
新型儲能成本快速下降
受益于新能源項目加速落地,疊加政策持續加碼,我國儲能裝機規模持續增長。
“截至2024年9月底,國內新型儲能累計裝機52GW。2024年1-9月,新型儲能新增裝機達20.8GW/51.57GWh,功率規模同比增長65%,容量規模同比增長90%,總投資額達972.16億元。”劉勇介紹。
另據電力規劃設計總院數據,截至2024年上半年,全國新型儲能裝機達到4444萬千瓦,較2023年底增長超過40%。其中,西北、華北地區是裝機規模最大的地區,已投運新型儲能裝機分別占全國27.3%、27.2%,華中地區、南方地區、華東地區占比分別為15.3%、15.2%、14.6%。
據電力規劃設計總院首席專家劉慶分析,截至2024上半年,全國抽水蓄能裝機5439萬千瓦,新型儲能裝機已超過抽蓄裝機的80%。新型儲能中,磷酸鐵鋰電池儲能占比97%,壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術快速發展。2024年,多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設,重力儲能、液態空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術落地實施。
相比抽水蓄能,新型儲能建設周期短、布局靈活、響應速度快。從效率上看,電化學儲能均接近或高于抽水蓄能;從經濟性看,鋰離子電池儲能、壓縮空氣儲能等成本正在快速下降,逐步向抽水蓄能接近。
劉慶提醒,新型儲能行業形勢依然嚴峻,部分影響新型儲能充分利用的機制有待改善與提升。
01首先,調度機制需要改善。
新能源配儲的調度方式以電網一體化調度為主,只能在新能源場站發電,考慮充放電效率帶來的電量損耗,新能源消納較好的電站調用儲能意愿不足,電站調用和運維的積極性不高,存在超期檢修等現象,進一步降低了新能源配儲的調用情況。
02其次,價格機制有待完善。
獨立儲能電站接受電網調度,部分地區日內新能源大發時執行平段電價,導致儲能充放電價格偏高,存在充放電價格倒掛的現象,導致經營主體虧損。在容量租賃方面,存在租賃周期短、價格波動大的情況,實際租賃價格逐年下降。在現貨市場方面,部分省份凌晨低谷與早間高峰的價差較小,儲能電站智能利用午間低谷和晚間高峰實現一次充放。
03最后,電站質量和管理需要提升。
新能源強制配儲而儲能收益不明確,建設單位投資意愿較弱,導致儲能電站質量參差不齊,運維管理水平有待提升,非計劃停運次數多,占停運次數的80%以上。電池和變流器等關鍵設備、系統集成安裝等質量問題成為導致電站非計劃停運的主要原因。
磷酸鐵鋰電站投資是主流
2024年,儲能企業融資活躍。
中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會數據顯示:
1-9月,中國新型儲能電站新增投資1241.42億元,涉及645個儲能電站,規模達37.79GW/94.88GWh。其中,電源側占比23.13%;電網側獨立/共享儲能電站新增投資金額最大,達873.63億元,占比70.37%;用戶側儲能電站中,新增投資金額超31.67億元,占比3.5%。
新增投資儲能電站中,磷酸鐵鋰電池儲能電站投資955.47億元,占比76.97%,依舊是主流技術路線。
隨著長時儲能技術的發展,長時儲能電站投建比例也在不斷提升。1-9月,已披露儲能時長的項目新增投資共計1079.78億元,其中4h及以上長時儲能電站投資達376.2億元,占比34.84%,超過了三分之一。
1-9月,儲能融資領域最熱門的賽道是儲能系統集成(含PCS),共發生34起融資事件。融資企業共34家,主要業務包括大規模儲能系統、工商業儲能、戶用儲能、移動儲能、便攜式儲能、二氧化碳儲能系統、微電網、PCS、儲能系統解決方案、光儲充解決方案等。融資金額多為千萬元級,融資輪次多為早期階段。
其次是氫儲能賽道,共發生30起融資事件,已披露金額超84億元。
下一代電池技術也頗受資本青睞,液流電池領域融資5起,鈉離子電池、固態電池領域融資事件均超15起。
1-9月,儲能相關領域共17家從事固態電池業務的企業完成融資,有8起披露了融資金額,其中5起為億元級。
熱管理領域新增融資超9起,主要企業有埃泰斯新能源、清安能源、文軒新能源、聯穎新能源、正和鋁業、易新能、天目智能、埃森特科技、清研皓隆等,其中7起已披露金額,多數為數千萬元,主要集中在天使輪和A輪。
此外,儲充換領域融資超過11起,金額超34億元。電池回收融資超8起,能源運營領域融資超7起,飛輪儲能企業融資超過4起,壓縮空氣儲能企業融資完成1起。
前7月,共407家投資機構參與了儲能相關領域投資,主要是市場化機構、國資機構、產業內基金或公司。同創偉業、中科創星、順為資本、投控東海、麟閣創投、建信投資、高瓴創投等52家投資機構多次出手。
不同技術路線的儲能技術,投資情況亦不相同。
磷酸鐵鋰作為目前商業化應用比例最高的新型儲能技術,近兩年初始投資成本持續下降,合計成本大約在0.80元/Wh-1.22元/Wh。
其他新型儲能技術由于市場占比相對較低,仍處于示范應用或商業化發展的初期階段,初始投資成本普遍較高。例如,全釩液流電池儲能系統,初始投資成本大約在2.5元/Wh-2.8元/Wh。壓縮空氣儲能電站的成本,會伴隨電站規模的擴大而降低,百兆瓦級儲能電站單位造價成本大約在6000元/kW左右,按照容量規模分析,4小時儲能系統的單位成本為1.5元/Wh-2.0元/Wh,其中電能存儲設備成本占比約60%-70%。
儲能度電成本也稱平準化成本,是對儲能電站全生命周期內的成本和發電量進行平準化后計算得到的儲能成本。“在儲能系統循環壽命不斷提高的基礎上,鋰離子電池儲能度電成本將逐步向0.3元/kWh邁進。預計到2030年,鋰離子電池儲能系統全生命周期成本有望降低至0.6元/Wh-0.8元/Wh,度電成本降低至0.2元/kWh。”劉勇分析。(中國工業報記者 余娜)
評論