朔黃鐵路首次采用脫桿清篩搗固解決養護難題

　　本網訊 6月28日，國家能源集團朔黃鐵路在龍宮站5號道岔首次“脫桿”清篩搗固無障礙施工取得成功，有效解決道岔專用清篩機短缺和維修任務重之間的供需矛盾。

　　一直以來，道岔轉轍部分因桿件與尖軌、基本軌相連，導致大型機械無法清篩和搗固，人工或小機清篩和搗固又無法使桿件部位道床密實，道岔前后道床密實不一極易引發道岔轉換不到位等故障。為此，朔黃鐵路龍宮站區黨支部與鐵路裝備準格爾段道岔維修車間黨支部充分溝通，以雙方黨員、技術骨干組成突擊隊，深入現場聯合調查，共同商定道岔“脫桿”清篩搗固方案，特別是針對道岔桿件的拆卸和安裝，抽調專業技術骨干全權負責，保證清篩后道岔設備及時恢復正常使用，最終實現以普通清篩設備完成道岔區段清篩的目的，為困難區段各專業一體化維修、施工探索出了新思路。

　　經過無障礙清篩搗固施工后的道岔，工務的道岔幾何尺寸、電務的道岔功率曲線、供電的接觸網導高和拉出值均達到了預期效果，設備質量進一步提升，穩定性大大增強，可以增強兩萬噸重載列車運行的安全性和平穩性。（任振華）