據汽車專業研究機構中汽數研最新統計顯示,2024年陽江市新能源汽車市場迎來爆發式增長。全年銷量達10889輛,同比激增77%,遠超全國新能源汽車市場41%的增長率;市場滲透率更是攀升至42.58%,逼近全國平均滲透率47.6%。
2024年陽江新能源汽車市場的火爆,得益于多方面因素。政策層面,國家延續以舊換新補貼政策,陽江市積極響應,疊加地方購車補貼,大幅降低了消費者的購車門檻。同時,公共充電樁覆蓋率同比增長40%,有效緩解了“里程焦慮”。
經濟因素上,2024年國內油價高位震蕩,92號汽油價格一度突破8.3元/升,新能源車用車成本優勢凸顯,以年行駛1.5萬公里計算,其年均能耗成本僅為燃油車的1/4至1/3。
產品端,比亞迪、廣汽埃安等頭部品牌加速布局下沉市場,推出眾多適配陽江需求的車型。如宋PLUS新能源憑借插混技術,兼顧續航與低油耗,連續多月稱霸陽江20萬—30萬元價格區間銷量榜;AION Y等純電車型則以高性價比和智能化配置,深受年輕家庭用戶青睞。
從市場結構來看,插混車型成為增長主力軍,銷量占比超五成。其“無續航焦慮”的特性,精準契合了三四線城市用戶需求。自主品牌更是大放異彩,市占率超80%,比亞迪、廣汽埃安等憑借全產業鏈成本優勢和快速迭代能力,牢牢占據市場主導地位。
邁入2025年,陽江新能源汽車市場再迎政策利好。近日,商務部等八部門發布汽車以舊換新新政策,擴大報廢更新支持范圍,補貼標準不變,最高仍可補2萬元。新政策將更多老舊車型納入補貼范圍,自今年1月1日起,符合條件的消費者報廢舊車購置新能源汽車,便能享受補貼優惠。此外,新政策還統一設置全國汽車置換更新最高補貼標準,進一步刺激汽車消費市場。
乘聯會預測,2025年全國新能源滲透率將達57%,陽江有望突破50%大關。隨著政策持續發力、技術不斷升級,陽江新能源汽車市場競爭將聚焦于智能化領域。未來,陽江新能源汽車市場將繼續釋放潛力,為城市綠色出行注入源源不斷的動力,在推動粵西地區新能源汽車產業發展的道路上大步邁進。(南方陽江 撰文:趙強 張淇越)
評論